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挾著超強氣勢的任天堂首支app遊戲「超級瑪利歐跑跑」(SuperMarioRun)15日開跑就拿下蘋果平台62國下載冠軍。不過,玩家免費下載後,會不會付費解開24個關卡,恐怕才是最受市場關注的地方。

彭博報導,App分析公司SensorTower指出,「超級瑪利歐跑跑」很會跑,首度上市就拿下美國、英國、日本、德國與澳洲等國的app下載第1名。

但解開遊戲24個關卡,玩家得花費高達9.99美元(新台幣320元),比大多數遊戲app都高。

Sens按摩棒orTower行動裝置研究部門主任納爾遜(RandyNelson)說:「若玩家選擇在付出10美元前,先看他們能在瑪利歐跑跑前3關得到多大樂趣,我不會感到意外。」

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計情趣娃娃程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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