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中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】

台北市車流量大,部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險,像基河、劍潭路口的一處待轉區,剛好在單行道口,若碰到大車轉彎,就容易發生擦撞意外,遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。

交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間,降低危險,後來發現該處是私有地,地主多達上百人,不太可能執行,現仍在協調經過該路段的客運,評估能否更改路線。

一般三線道以上的道路才須有待轉區,但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說,這些地方因汽車車速快,特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉,卡在路中央,為了安全起見,還是設置待轉區。

高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格,各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上,險象環生。高雄市交通局指出,依設置辦法規定,待轉區只需畫出方格,但為避免被誤當成停車格,高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字;另緊鄰超商或量販店的待轉區,也常被臨停,經場勘後都已將距離作改善調整,警方也嚴加取締。

台中市交通局表示,畫設待轉區的路口原則,包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車,以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時,會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌,並配合畫設機車待轉區標線。

部分路口因環境與路型限制,機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突,尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件,採取削減人行道、繪設近障礙物線(槽化線等),或調整交通號誌等方式,讓待轉區機車先行,錯開對向左轉車,解決動線交織問題。

(中央社記者江明晏23日電)檢調偵辦知本老爺酒店炒股疑雲案,許姓董事涉嫌結合市場派共同炒股。知本老爺表示,對於此事不知情,將配合檢方調查。

台北地檢署偵辦台東知本老爺酒店炒股疑雲案,今天指揮調查局台北市調處,搜索知本老爺某相關企業的許姓董事住所等處,傳喚13人到案。

檢調調查,許姓董事等人涉嫌在民國103年4月至7月間與105年1月至2月這2個時間區間,向外界放出台東觀光前景看好、知本老爺營收增加、發放股利等利多,並結合市場派共同炒股。

檢調發現,在這兩個時間區間中,股票漲幅分別超過100%、60%,這些涉嫌炒股人士的不法獲利,分別約為新台幣2500多萬元、2800多萬元,全案依涉違證交法等方向偵辦。

知本老爺發言人盧炳宏今天表示,知本老爺對於此事不知情,並配合檢方一切調查。1051223

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